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据悉，亨斯迈聚氨酯泡沫在欧洲铁路广泛的应用，在铁路上运用聚氨酯泡沫主要是为了减少噪音污染。同时，该聚氨酯泡沫也起到了保护环境的作用。减少城市交通网络噪音污染的聚氨酯泡沫可帮助分散列车运行时带来的各种压力和震动力，从而减少火车经过时巨大的隆隆声干扰。在人口稠密的城市地区，新的公共交通网络发展迅速，噪音污染已造成了长期的困扰。这些聚氨酯泡沫长期减少火车车轮的碰撞影响，从而延长铁路枕木的使用寿命。随着地铁、电车和轻轨基建的发展，铁路运用聚氨酯泡沫已成为解决城市交通问题的基本对策。
染料类：还原染料、分散染料、酸性染料、直接染料、活性染料、阳离子染料、碱性染料、弱酸染料、硫化染料、中性染料、皮革染料、皮毛染料等各种国产进口染化料
颜料类：酞青蓝、酞青绿、大红粉、立索尔大红、耐晒颜料、黄丹、 、氧化铁黄、氧化铁红、中铬黄、柠檬黄、 黄、透明颜料、荧光颜料、橡胶大红、金光红、 胺红、钼铬红黄、油溶红、群青、色粉、色酚、色基、色淀、色源、镉红、塑料颜料、橡胶颜料、珠光粉、铜金粉、铝银粉、铝银浆、等各种有机无机化工颜料。kaitezhang
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树脂类：环氧树脂、 树脂、酸树脂、松香树脂、酚醛树脂、聚酯树脂、聚乙树脂、石油树脂,不饱和树脂、萜树脂、马来酸树脂、聚酰胺树脂、失水苹果酸树脂、聚氨酯树脂、氨基树脂、呋喃树脂、脲醛树脂、氯醋树脂、聚氯乙糊树脂、PVC树脂粉、卡波树脂、聚四氟乙树脂、达玛树脂。亚克力树脂、氯醚树脂、氟碳树脂、ACR树脂、马林酸树脂、ABS树脂、离子树脂、UV树脂、松香 酯、玻璃钢树脂、风电叶片树脂、HPE树脂、增粘树脂、等各种过期库存树脂。
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对Ⅳ，Ⅴ体系的各自极性、性及价格等方面进行综合考虑，试验不同配比，确定V( )∶V()∶V( )=1∶4∶15(Ⅵ)的分离效果为。品测定分别对蓝色聚氯乙软塑、无色耐低温软塑两种样品进行成浓缩液，用流动相Ⅵ经薄层分离各得2～3种增塑剂，见.经标样对照定性，蓝色聚氯乙软塑增塑剂为DBP，DOP.无色耐低温软塑的增塑剂为DBP，DOP，DOS.4结论在流动相配比条件下，经预展杂质展至一侧，使邻二 酯类、癸二酸酯类6种增塑剂在常规硅胶板上得到清晰分离，方法简单易行。
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